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「ゼッケン番号とゲート番号が違うのは何で？」日本人には見慣れない海外競馬のゲート決定の仕組みを解説
7月25日に英国アスコット競馬場で行われるキングジョージ6世＆クイーンエリザベスS。
日本から出走するマスカレードボールは、
「馬番4・4番ゲート」
に決まりました。
これだけを見ると、日本と同じように「4番の馬が4番ゲートに入る」と思ってしまいます。
しかし実は、これは偶然です。
海外競馬では、日本とは全く違う考え方で「馬の番号」と「スタートする位置」が決められている国があります。
■英国では、まず馬の番号を決める
英国競馬では、まず出走馬に馬番号が付けられます。
基本的なルールは、
①負担重量が重い馬から順番
②同じ重量なら馬名のアルファベット順
です。
今回のキングジョージで最も重い61kgを背負う5頭を見ると、
1番 Calandagan
2番 Goliath
3番 Lambourn
4番 Masquerade Ball
5番 Wertenberg
と、きれいにアルファベット順になっています。
つまりカランダガンが1番なのは、最有力馬だからでも、抽選で1番を引いたからでもありません。
同じ61kgを背負う馬の中で「Calandagan」がアルファベット順の最初だからです。
■ゲート番号は、その後に別に決まる 馬番号が決まった後、今度は実際にどの位置からスタートするかを示す「ゲート番号」が別に決められます。
英国では通常、このゲート番号はコンピューターによるランダムな自動抽選で決定されます。
つまり、
馬を識別するための番号
↓
出走馬確定
↓
ゲート番号を自動抽選
という流れです。
ただし、世界の大レースでは抽選そのものがイベントになることもあります。
例えば凱旋門賞では枠順抽選会が行われ、関係者が見守る中でゲート番号が決定されます。
日本でも有馬記念では、通常の自動決定とは異なり、公開の場で枠順抽選会が行われます。
つまり「ゲートをどう決めるか」はレースによって違いますが、英国やフランスではまず馬番号があり、その後にスタート位置を決める、という考え方が基本です。
今回のキングジョージでは、
カランダガン
馬番1 → 7番ゲート
ゴリアット
馬番2 → 5番ゲート
マスカレードボール
馬番4 → 4番ゲート
ミニーホーク
馬番7 → 1番ゲート
となりました。
マスカレードボールだけは、たまたま「馬番4」と「4番ゲート」が一致したというわけです。
■フランスも馬番号とゲート番号は別
この仕組みは英国だけではありません。
フランス競馬でも、まず一定のルールに従って馬番号を決め、その後にゲート番号を別に決定します。
ただし、馬番号の付け方は英国とは異なります。
英国は、
負担重量順
↓
同重量なら馬名のアルファベット順
ですが、フランスでは、
負担重量順
↓
馬主名のアルファベット順
↓
同一馬主が複数馬を出走させる場合は馬名順
という仕組みです。
番号の付け方そのものは国によって違っても、
「馬を識別する番号」と
「実際にスタートする位置」
を別々に考える点は共通しています。
■日本では「馬番＝ゲート番号」
一方、日本のJRAでは馬番そのものを抽選で決め、基本的にその馬番とゲート番号が一致します。
そのため日本の競馬ファンにとっては、
「馬番＝スタート位置」
という感覚が当たり前になっています。
しかし海外競馬では、必ずしもそうではありません。
■今回のキングジョージで見ると…… 今回の出馬表には、 「1番カランダガン・7番ゲート」
と書かれています。
日本の感覚では少し不思議に見えますが、
カランダガンの「1」は馬を識別する番号。
「7」は実際にスタートするゲートの位置。
そもそも役割が違う番号なのです。
そしてマスカレードボールの「4番・4番ゲート」は、その2つが偶然同じ数字になっただけ。
海外競馬の出馬表は、この仕組みを知ってから見ると、少し違って見えてきます。
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ウマラボ編集部
元記事：Xで公開した記事